Клапан 4-х ходовий SHF-7K34U для кондиціонера Альпарі SC-1201CHR
Клапан 4-х ходовий SHF-7K34U для кондиціонера Alpari SC-1201CHR
Сервісні клапани кондиціонера служать для приєднання міжблокових труб спліт системи. А також, для контролю тиску холодоагенту в контурі під час проведення діагностики або заправки (дозаправки) фреоном. Двоходовий клапан використовується тільки для приєднання труб та перекриття фреонової магістралі. Триходовий клапан також дозволяє здійснювати контроль тиску і дозаправку системи фреоном.
Чотириходовий клапан кондиціонера
4-х ходовий реверсний клапан призначений для зміни напрямку руху холодоагенту в контурі із зворотним циклом (тепловий насос). Це потрібно для того, щоб кондиціонер міг працювати як на охолодження, так і на обігрів.
Заміна чотириходового клапана в кондиціонері – одна з найскладніших та найдорожчих ремонтних операцій. За вартістю її можна порівняти із заміною компресора кондиціонера. Заміна 4-х ходового клапана вимагає виконання кількох пайок у важкодоступних місцях у безпосередній близькості до тіла клапана. Перегрів може призвести до деформації та заклинювання внутрішньої фторопластової втулки. Тому перш ніж говорити про дефект зворотного клапана, необхідно перевірити справність електричної схеми. Переконайтеся, що котушка соленоїдного клапана реверсивного вентилятора під напругою. Наявність магнітного поля перевіряється, наприклад, за характерним клацанням при знятті та встановленні котушки. А також слід переконатися в тому, що в контурі достатня кількість холодоагенту і компресор працює з повною продуктивністю.
Усунення несправностей електромагнітного 4-х ходового клапана
Клапан vavle check кондиціонера служить для забезпечення оптимального перепаду тиску між конденсатором та випарником при перемиканні режимів «обігрів» та «охолодження».
Залежно від напрямку руху фреону підключається або вимикається додаткова капілярна трубка.
Електронний розширювальний клапан
Електронний розширювальний клапан призначений для використання в кондиціонерах та холодильних системах, теплових насосах. Клапан EEV (Electronic Expansion Valve) підтримує автоматичні налаштування витрати холодоагенту. Він не тільки оптимізує роботу системи для швидкого охолодження або нагрівання, а й забезпечує точний контроль температури та енергозбереження. Клапан змінює перегрів підтримуючи задане значення продуктивності. Пропорційність зміни витрати холодоагенту, залежно від рівня вентиля, гарантує високу точність регулювання продуктивності. Це дозволяє заощаджувати електроенергію. Клапани забезпечують двонаправлене керування холодоагентом. Тобто вони регулюють швидкість потоку як в режимі нагріву, так і охолодження.
Терморегулюючий клапан
ТРВ служить для дозування кількості фреону, що подається в охолоджувач і є дроселем зі змінним перерізом. Як правило, він встановлюється після фільтру рідинної лінії. Терморегулюючий вентиль контролює потік рідкого холодильного агента, що надходить у випарник прямого розширення, підтримуючи постійний перегрів парів холодоагенту на виході з випарника. Перегрів – це різниця між температурою парів холодоагенту на виході з випарника та температурою кипіння. Контролюючи перегрів, ТРВ заповнює поверхню випарника настільки, щоб не дати частинкам рідини потрапити в компресор. Можливість ТРВ зіставляти потік холодоагенту зі швидкістю випаровування у випарнику безумовно робить ТРВ ідеальним розширювальним пристроєм для систем кондиціювання повітря та холодильної техніки.
Терморегулюючий клапан зменшує тиск і температуру фреону так, щоб при попаданні його в охолоджувач, забезпечити його википання та ефективну теплопередачу. Спеціальний отвір зменшує тиск фреону, що входить в ТРВ. Хладагент, що надходить з компресорно-конденсаторного агрегату, є рідиною під високим тиском.
Проходячи через ТРВ, фреон перетворюється на рідкий пил, при цьому його основні параметри зменшуються. Всі ці моменти, безумовно, покращують процес википання фреону в охолоджувачі.
Дозування кількості фреону, що проходить через компресорно-конденсаторний блок відбувається наступним чином. Балон ТРВ знаходиться в контакті з колектором охолоджувача. Усередині балона знаходиться фреон. Коли температура фреону збільшується в блоці, тиск хладогенту в ТРВ зростає і сильфон розтягується.
Дно сільфона, через тягу тисне на кульку або голку, яка переміщається, збільшує кількість фреону, що проходить через терморегулюючий клапан. При цьому відбувається зниження температури вихідної трубки та випарника. Тиск фреону падає, сильфон стискається, кулька перекриває дросель, викликаючи зменшення обсягу газу.
Перед виконанням робіт із заміни клапана кондиціонера видаляють весь холодоагент із системи. Після ремонту вакуумують контур, монтують новий фільтр-осушувач та заправляють фреоном.
