Підшипник крильчатки внутрішнього блоку для кондиціонера Альпарі SC-0902

Підшипник крильчатки внутрішнього блоку для кондиціонера Alpari SC-0902

Причини, чому розшумівся внутрішній блок кондиціонера:

1. Почав шуміти вентилятор – якщо «полетів» підшипник (зруйнувався чи змащення мало), буде чути гуркіт, а після вимкнення вентилятор зупиниться практично миттєво. При прокручуванні вентилятора руками (при вимкненому кондиціонері!) буде відчуття заїдання або як ступінчастої вібрації, причому зі звуком. Вентилятор, обертаючись, може зачіпати за інші конструкційні елементи кондиціонера - якщо старий кондиціонер, у нього може покоробитися пластмаса. Також вентилятор часом зачіпає за лід.

2. Вимкнений кондиціонер гуде. По-перше, гудіти вимкненими можуть переважно китайські дешеві моделі. Замініть трансформатор.

3. Включили – шипить. Причина – витік холодоагенту у системі трубок. Трубки можуть бути заломленими і перегнутими, що заважає фреону нормально рухатися в системі. Також трубки могли засмічитися. Встановлений б/в кондиціонер теж може здивувати такими звуками.

4. Вібрує – аж із кріплень настінних ледь не звалюється. Мабуть, крильчатка вентилятора розбалансувалася через балансувальний вантаж, що злетів (аналогічні є на дисках машин).

5. Крім розбалансування, крильчатка може забруднитися. Причому вібрація - від нерівномірного забруднення вентилятора або коли частина бруду відвалилася (якщо у літакового гвинта перевага лопаті в 1-2 г може зруйнуватися в повітрі).

6. Шумить дренажна помпа, яка, швидше за все, своє віджила чи доживає. Чути тріск - помпу треба міняти. Але тріщати може й справна помпа – якщо кондиціонер довго не вмикали. Почавши працювати «на суху», помпа трохи потріскить і перестане.